Студенческий портал

admin@studynote.ru
/ Регистрация
X
Помощь студенту > Готовые работы > Контрольные работы > Контрольные работы по логистике > Оптимизация транспортно-логистических систем. Характеристика основных транспортных технологий и процессов. Вариант №8
Оптимизация транспортно-логистических систем. Характеристика основных транспортных технологий и процессов. Вариант №8

Тема контрольной работы: Оптимизация транспортно-логистических систем. Характеристика основных транспортных технологий и процессов. Вариант №8

750 ₽
Купить за 750 ₽

или

Заказать новую работу

Более 20 способов оплатить! После оплаты вы сразу получаете ссылку на скачивание. Гарантия 3 дня. Исключительно в ознакомительных целях! Все вопросы admin@studynote.ru

Общая информация
Описание работы
Дополнительная информация

(фрагменты работы)

Общая информация
Учебное заведение: Вузы города Новосибирск > Новосибирская государственная академия водного транспорта
Тип работы: Контрольные работы
Категория: Логистика, Транспортные средства
Год сдачи: 2010
Количество страниц: 27
Оценка: 4
Дата публикации: 04.11.2013
Количество просмотров: 545
Рейтинг работы:
Описание работы

8 вариант работы!!!

Объектом оптимизации является вся совокупность технических средств, включенных в процесс доставки грузодвижения и реализующих цели логистики на основе соответствующих технологических процессов и операций.

Целью выполняемой контрольной работы является оптимизация транспортно-логистической системы.

Дополнительная информация

(фрагменты работы)

Исходные данные:

Грузоотправитель – Кемеровский домостроительный комбинат Грузополучатель – Сургутское строительное управление

Количество перевозок - 145000 т. Расстояние по воде - 1251 км.

Период работы флота: t э =125 сут.

Период потребления: Т потр =235 сут. Текущие расходы по флоту: 3х о6щ =2700 руб/час

3ст о6щ =1150 руб/час

tраб=14 час - продолжительность работы кранов в сутки на выгрузке

Кдоп =0,75 - коэффициент, учитывающий перерывы в работе механизмов

Ко =0,3 - коэффициент, учитывающий условия хранения груза

b = 0,2 - эмпирический коэффициент

а = 3 - коэффициент, учитывающий скорость течения реки, при движении

толкаемых составов вверх:

Су до-часовые нормы погрузки и выгрузки шпал: Бпогр =80 т/час

Бвыгр =72 т/час

Купить за 750 ₽