Тема дипломной работы: Рекомендации по совершенствованию теории и методологии отбора и расстановки персонала в ОАО «Российские железные дороги

1. Теоретические аспекты отбора и набора персонала

1.1 Понятие, принципы, критерии и методы отбора персонала

1.2  Источники набора кадров

1.3  Предварительная отборочная беседа

1.4 Анкетирование, собеседование, тестирование

1.5  Проверка рекомендаций и послужного списка

1.6 Испытательный срок, процедура приема на работу

1.7 Влияние системы отбора кадров на эффективность деятельности предприятия

2. Анализ и оценка трудового потенциала организации на примере ОАО "РЖД"

2.1           Краткая характеристика ОАО "РЖД" и технико-экономические показатели

2.2           Исследование организационной структуры ОАО«РЖД»

2.3           Анализ трудового потенциала на ОАО "РЖД"

2.4           Формирование рекомендаций по развитию ОАО «РЖД»

Актуальность темы определяется  современными условиями развития рыночных отношений подбор кадров на предприятиях, что является важнейшим этапом как формирования коллектива  и впоследствии влияет на эффективность труда. 

Цель выпускной квалификационной работы: разработать предложения по совершенствованию системы отбора и расстановки персонала  ОАО "РЖД".

Задачи выпускной квалификационной работы:

·  Рассмотреть теоретические основы отбора и расстановки персонала;

·  Проанализировать систему отбора и расстановки персонала на предприятии ОАО "РЖД" ;

·  Разработать пути усовершенствования системы отбора и расстановки персонала на предприятии.

Объект исследования – система управления персоналом «ОАО РЖД»

Предмет исследования  - работа системы управления по отбору и расстановке персонала ОАО «РЖД»

Возможности ОАО «РЖД» в области взаимодействия с персоналом определяются, с одной стороны, сочетанием многолетнего опыта реализации социальных программ, существенной материально-технической базой в этой области, а с другой стороны, внедрением новых методов и стратегических подходов к социальному развитию. 

Ключевой задачей в сфере корпоративного строительства на период до 2015 года будет являться развитие оптимальной диверсифицированной организационной структуры холдинга, обеспечивающей эффективное управление входящими в его состав юридическими лицами.