Тема курсовой работы: Проектирование привода технологического машины

Оглавление

Задание на проектирование. 3

Введение. 4

1.Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода. 5

1.1. Выбор электродвигателя. 5

1.2. Определение частоты вращения валов. 5

1.3. Расчет требуемой мощности. 6

1.4. Определение крутящих моментов на валах. 6

2. Расчет зубчатой передачи.. 7

2.1. Выбор материалов зубчатых колес. 7

2.2. Определение допускаемых напряжений. 7

2.3. Определение дополнительных контактных напряжений для шестерни и колеса. 8

2.4. Допускаемые контактные напряжения для косозубой передачи. 9

3. Проектный расчет передачи.. 10

3.1. Определение межосевого расстояния. 10

3.2. Модуль, числа зубьев колес и коэффициенты смещения. 10

3.3. Ширина зубчатых венцов и диаметры колес. 11

3.4. Окружная скорость в зацеплении и степень точности передачи. 11

3.5. Проверка контактной прочности зубьев. 12

3.6. Проверка изгибной прочности. 13

4. Проектный расчет и конструирование валов. 14

4.1. Проектный расчет валов. 14

4.2. Конструктивные размеры шестерни и колеса. 15

5. Расчет элементов корпуса редуктора. 16

5.1. Уточненный расчет валов. 16

5.2. Определение опорных реакций. 16

5.3. Выбор опасного сечения. 19

5.4. Определение напряжений: 19

Заключение. 24

Список литературы.. 25

Заключение

В ходе работы спроектирован  одноступенчатый цилиндрический редуктор . Я ознакомился с методом расчета зубчатых передач, корпуса редуктора и правилами компоновки деталей редуктора. Выполнил ряд расчетов, необходимых для проверки параметров работоспособности и долговечности редуктора.

Коэффициенты запаса прочности на валах превышают рекомендуемое значение, что обеспечивает достаточную прочность и жесткость конструкции.

При конструировании редуктора были выбраны оптимальные параметры изделия, удовлетворяющие часто противоречивым требованиям, таким, как наименьшая масса и габариты изделия, низкая стоимость, наибольший КПД, требуемая жёсткость и надёжность