Тема курсовой работы: Эксплуатационные свойства автомобилей
или
Заказать новую работу(фрагменты работы)
| Учебное заведение: | Другие города > ДРУГОЕ |
| Тип работы: | Курсовые работы |
| Категория: | Транспортные средства |
| Год сдачи: | 2013 |
| Количество страниц: | 21 |
| Оценка: | 5 |
| Дата публикации: | 04.04.2017 |
| Количество просмотров: | 550 |
| Рейтинг работы: |
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Тюменский государственный нефтегазовый университет»
Институт Транспорта
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»
курсовой работе по дисциплине
“Эксплуатационные свойства автомобилей”
Выполнил:
Проверил:
Тюмень 2013
СОДЕРЖАНИЕ
|
СОДЕРЖАНИЕ ……………………………………………………….
|
2
|
|
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………...
|
3
|
|
УРАВНЕНИЕ СИЛОВОГО БАЛАНСА ………………………..…...
|
4
|
|
ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ………………………………...…...
|
9
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗГОНА ……………………………….…...
ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ………….
|
11
18
|
|
ЛИТЕРАТУРА ………………………………………………………..
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВЕДЕНИЕ
Цель курсовой работы по дисциплине “Эксплуатационные свойства автомобилей” для студентов специальности 190701 “Организация перевозок и управление на транспорте (Автомобильный транспорт)” – закрепление знаний, полученных при изучении теоретического курса.
Использование данных методических указаний даёт возможность определить значения основных показателей динамичности и выявить их зависимость от основных факторов конструкции автомобиля и его загрузки, дорожных условий и режима работы двигателя, т.е. решить задачи, которые становятся перед студентом в курсовой работе.
УРАВНЕНИЕ СИЛОВОГО БАЛАНСА
2.1 Тяговая характеристика автомобиля
Построение графика силового баланса состоит из двух этапов. На первом этапе строится тяговая характеристика автомобиля, на втором - определяются силы сопротивления движению автомобиля.
Уравнение силового баланса может быть представлено в виде:
|
где Рi
|
-
|
индикаторная сила тяги автомобиля, Н;
|
|
Рд
|
-
|
сила сопротивления двигателя, Н;
|
|
Ро
|
-
|
сила сопротивления вспомогательного оборудования, Н;
|
|
РТР
|
-
|
сила сопротивления трансмиссии, Н;
|
|
Рf
|
-
|
сила сопротивления качению, Н;
|
|
Рa
|
-
|
сила сопротивления подъему, Н;
|
|
Рw
|
-
|
сила аэродинамического сопротивления воздуха, Н;
|
|
Рj
|
-
|
суммарная (приведенная) сила инерции автомобиля, Н;
|
|
Ркр
|
-
|
сила сопротивления на крюке, Н.
|
График силового баланса - это совокупность кривых, характеризующих зависимость индикаторной силы тяги автомобиля, а также сил сопротивления от скорости его движения на различных передачах.
Тяговая характеристика автомобиля – отображенная в виде графика зависимость тяговой силы от скорости автомобиля.
Значение индикаторной силы тяги можно определить по формуле:
.
Значение эффективной силы тяги Ре рассчитывается по формуле:
,
|
где Ме
|
-
|
эффективный крутящий момент двигателя, Н×м;
|
(фрагменты работы)
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Тюменский государственный нефтегазовый университет»
Институт Транспорта
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»
курсовой работе по дисциплине
“Эксплуатационные свойства автомобилей”
Выполнил:
Проверил:
Тюмень 2013
СОДЕРЖАНИЕ
|
СОДЕРЖАНИЕ ………………………………………………………. |
2 |
|
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………... |
3 |
|
УРАВНЕНИЕ СИЛОВОГО БАЛАНСА ………………………..…... |
4 |
|
ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ………………………………...…... |
9 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗГОНА ……………………………….…... ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ…………. |
11 18 |
|
ЛИТЕРАТУРА ……………………………………………………….. |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВЕДЕНИЕ
Цель курсовой работы по дисциплине “Эксплуатационные свойства автомобилей” для студентов специальности 190701 “Организация перевозок и управление на транспорте (Автомобильный транспорт)” – закрепление знаний, полученных при изучении теоретического курса.
Использование данных методических указаний даёт возможность определить значения основных показателей динамичности и выявить их зависимость от основных факторов конструкции автомобиля и его загрузки, дорожных условий и режима работы двигателя, т.е. решить задачи, которые становятся перед студентом в курсовой работе.
УРАВНЕНИЕ СИЛОВОГО БАЛАНСА
2.1 Тяговая характеристика автомобиля
Построение графика силового баланса состоит из двух этапов. На первом этапе строится тяговая характеристика автомобиля, на втором - определяются силы сопротивления движению автомобиля.
Уравнение силового баланса может быть представлено в виде:
,
|
где Рi |
- |
индикаторная сила тяги автомобиля, Н; |
|
Рд |
- |
сила сопротивления двигателя, Н; |
|
Ро |
- |
сила сопротивления вспомогательного оборудования, Н; |
|
РТР |
- |
сила сопротивления трансмиссии, Н; |
|
Рf |
- |
сила сопротивления качению, Н; |
|
Рa |
- |
сила сопротивления подъему, Н; |
|
Рw |
- |
сила аэродинамического сопротивления воздуха, Н; |
|
Рj |
- |
суммарная (приведенная) сила инерции автомобиля, Н; |
|
Ркр |
- |
сила сопротивления на крюке, Н. |
График силового баланса - это совокупность кривых, характеризующих зависимость индикаторной силы тяги автомобиля, а также сил сопротивления от скорости его движения на различных передачах.
Тяговая характеристика автомобиля – отображенная в виде графика зависимость тяговой силы от скорости автомобиля.
Значение индикаторной силы тяги можно определить по формуле:
.
Значение эффективной силы тяги Ре рассчитывается по формуле:
,
|
где Ме |
- |
эффективный крутящий момент двигателя, Н×м; |
Похожие работы
-
750 ₽
-
600 ₽
-
41 страниц |870 ₽
-
33 страниц |590 ₽
-
11 страниц |360 ₽
-
28 страниц |600 ₽
-
900 ₽
-
25 страниц |800 ₽
Работы автора
-
31 страниц |300 ₽
-
16 страниц |150 ₽
-
128 страниц |1050 ₽
-
35 страниц |540 ₽
-
36 страниц |450 ₽