Студенческий портал

admin@studynote.ru
/ Регистрация
X
Все > Рефераты > Рефераты по безопасности жизнедеятельности > Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения «Прорыв дамбы в Брумадинью»
Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения  «Прорыв дамбы в Брумадинью»

Тема реферата: Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения «Прорыв дамбы в Брумадинью»

250 ₽
Купить за 250 ₽

или

Заказать новую работу

Более 20 способов оплатить! Сразу получаете ссылку на скачивание. Гарантия 3 дня. Исключительно для ознакомления!

Общая информация
Описание работы
Дополнительная информация

(фрагменты работы)

Общая информация
Учебное заведение: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Тип работы: Рефераты
Категория: Безопасность жизнедеятельности
Год сдачи: 2022
Количество страниц: 12
Оценка: 90
Дата публикации: 22.11.2024
Количество просмотров: 16
Рейтинг работы:
Иллюстрация №1: Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения  «Прорыв дамбы в Брумадинью» (Рефераты - Безопасность жизнедеятельности). Иллюстрация №2: Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения  «Прорыв дамбы в Брумадинью» (Рефераты - Безопасность жизнедеятельности). Иллюстрация №3: Алгоритм управления ликвидацией чрезвычайной ситуации и принятия решения  «Прорыв дамбы в Брумадинью» (Рефераты - Безопасность жизнедеятельности).
Описание работы

Введение…………………………………………………………………………3

 

Теоретическая часть:

1. Анализ причины и характера источника
ЧС…………………………………5

2. Определение цели предстоящих действий
при ликвидации чрезвычайной ситуации…………………………………………………………………………..8

3.Замысел решения и указания по
взаимодействию…………………………..9

4.Задачи органам управления и силам…………………………………………10

 

Заключение……………………………………………………………………….11

Список литературы……………………………………………………………12

 

 

 

Дополнительная информация

(фрагменты работы)

В древних цивилизациях жизненно важным фактором было управление водными ресурсами с целью обеспечения орошения и водоснабжения. Древний Египет можно назвать родиной первых гидротехнических сооружений, где до наших дней сохранились остатки одного из самых ранних ГТС - плотины Сад Эль-Кафар.
Бум гидротехнического строительства пришелся на последние 30-40 лет. Было построено более 85% всех существующих в мире плотин. Водохранилища стали неотъемлемой чертой ландшафта многих стран мира, важным элементом их национальной экономики.
Хвосты – это отходы обогащения полезных ископаемых. Для того, чтобы извлечь из каменной руды ценный минерал или металл, породу при помощи механических и химических процессов измельчают до фракций тонкого песка. Все остатки с минимальным содержанием полезного компонента, непригодные для дальнейшей переработки, отправляются в отходы. Отходы содержат пыль мелкоизмельченной горной породы, химикаты, минералы и воду. В зависимости от способа обогащения хвосты могут быть жидкими, твердыми или представлять взвесь мелкодисперсных частиц. Хвосты содержат много токсичных и даже радиоактивных веществ. Нередки случаи, когда в отходах оказывается большое количество цианида, ртути и мышьяка.
Хвостохранилища используют для хранения воды и отходов, образующихся в результате обогащения горной породы. По оценкам, в мире насчитывается по меньшей мере 3500 хвостохранилищ. Но поскольку промышленных рудников около 30000, количество хвостохранилищ, скорее всего, намного больше.
Хвостохранилища представляют собой огромные резервуары. Их размеры можно сравнить с размером озёр, в высоту они могут достигать 300 метров. Когда шлам по трубам попадает в хвостохранилище, твердые вещества оседают на дно, а вода повторно используется в процессе гидравлической сепарации.
Для создания ограждения вместо железобетонных откосов в хвостохранилищах используют земляные или каменные. Однако в большинстве случаев при строительстве хвостохранилищ используют более дешевый и более опасный намывной метод – “вверх по течению”, при котором функции ограждения выполняют сами хвостохранилища. При этом дамба постоянно поднимается в направлении вверх по потоку на ранее осажденных хвостах для размещения новых отходов. Эти дамбы менее надёжны, на них чаще происходят аварии и утечки отходов.
Необходимо обеспечивать регулярное техническое обслуживание и контроль состояния хвостохранилищ, чтобы гарантировать надёжную работу дренажной системы и прочность дамбы, удерживающей отходы обогащения полезных ископаемых.

Купить за 250 ₽