или
Заказать новую работу(фрагменты работы)
Учебное заведение: | Вузы города Омск > Омский государственный университет путей сообщения |
Тип работы: | Рефераты |
Категория: | История |
Год сдачи: | 2017 |
Количество страниц: | 17 |
Оценка: | 5 |
Дата публикации: | 11.01.2019 |
Количество просмотров: | 419 |
Рейтинг работы: |
Введение
Глава 1. Внедрение тепловозной тяги на отечественных железных дорогах
1.1 Создание тепловоза
1.2 Внедрение тепловозной тяги
Заключение
Библиографический список
(фрагменты работы)
Низкий к.п.д. паровоза уже давно не удовлетворял инженеров, побуждал их к созданию нового, более экономичного типа локомотива. Еще в 1894г. в правлении Владикавказской железной дороги было разработано несколько вариантов тепловозов, названных нефтевозами. Впоследствии идею нефтевозов использовал Путиловский завод (ныне завод им. Кирова в Ленинграде) при создании проекта тепловоза с четырехосным тендером.
Похожие работы
Работы автора