Тема дипломной работы: Модернизация технологического процесса изготовления детали «Корпус направляющего устройства» для условий серийного производства».

Тема дипломного проекта: «Модернизация технологического процесса изготовления
детали «Корпус направляющего устройства» для условий серийного производства».

Расчетно-пояснительная
записка содержит 93 листа текста и 41 иллюстрацию, чертежи и спецификации,
относящиеся к графической части имеются, выполнены на 9 листах.

Графическая часть проекта
содержит 9 листов формата А1 по ГОСТ 2.301-68,
включая чертежи детали – 2 листа; чертеж установочного приспособления – 1 лист;
плакат приспособления для контроля– 1 лист; чертеж режущего инструмента – 1
лист, а также плакаты механической обработки – 2 листа; чертеж планировки – 1
лист и плакат модели детали – 1 лист.

В
проекте произведен сравнительный анализ базового и проектного технологических
процессов. Для изготовления детали «Корпус
направляющего устройства» разработан маршрутно-операционный
технологический процесс, путем модернизации базового технологического процесса.

Технологическая
часть проекта содержит выбор способа получения заготовки: для изготовления
детали выбран наиболее рациональный способ её получения – отливка, что
обусловлено свойствами материала, из которого изготавливаются данные детали;
разработку последовательного плана изготовления детали, расчет режимов резания
и нормирование технологических операций.

В конструкторской части
проекта описан принцип работы установочного приспособления, произведен расчет усилия
зажима заготовки, а также спроектирован специальный режущий инструмент.

В дипломном проекте представлена
чертёжно – техническая документация на деталь «Корпус
направляющего устройства», плакат модели детали, освещены основные
правила техники безопасности и действия при возникновении аварийных ситуаций на
рабочем месте.

Деталь «Корпус направляющего устройства» изготавливается из нержавеющей стали 20Х13Л ГОСТ 5632-72. Габаритные размеры корпусной детали: длина – 78 мм, ширина – 28 мм, высота – 59 мм.
Это корпус направляющего устройства, который применяется в реактивных управляемых снарядах. За счет этого устройства снаряд летит по заданной траектории.
Характерной особенностью корпусных деталей является наличие плоскостей стыка с другими элементами, отверстий, точно координированных по отношению к этим плоскостям, друг к другу и крепежных отверстий.
Технические характеристики детали в зависимости от служебного назначения будут обеспечиваться только в том случае, если при проектировании узлов и деталей, их изготовлении и сборке будут заданы и выдержаны все необходимые технические требования. Технические требования регламентируются как параметры точности изготовления поверхностей детали. Поэтому на чертеже детали, исходя из ее служебного назначения в узле, задан не только материал, размеры, их допустимые отклонения, но и все технические требования, которые необходимо выполнить при изготовлении детали.
К данной детали предъявляются такие требования, как отклонение от соосности отверстий, отклонение от пересечения осей, отклонение от симметричности, а также позиционное отклонение, которое обеспечивает тонность расположения крепежных отверстий.
У детали имеются необрабатываемые поверхности, к которым предъявляются следующие требования: отсутствие дефектов засорного происхождения, раковин, утяжин, выпуклостей, заусенцев и тому подобное.
Целью данного дипломного проекта является усовершенствование базового варианта технологии изготовления детали-представителя, планировки поточной линии механической обработки детали, путем инноваций, с целью получения наилучших результатов в процессе изготовления деталей и экономической эффективности данного проекта.
Такие результаты достигаются следующим образом:
В проектном варианте технологического процесса изготовления детали будут объединены определенные операции с целью уменьшения времени на обработку. Добавятся переходы в программные операции на станках с ЧПУ, с целью уменьшения количества технологического оборудования. Ужесточение точности размеров и правильной их расстановки исключит вариант возникновения вероятности появления брака.
Усовершенствуется операция контроля детали. Контроль будет происходить на координатно-измерительной машине, тем самым увеличится точность измерений и уменьшится время на операцию, в отличие от базового варианта, где контроль осуществлялся вручную.
По технико-экономическим показателям проектный вариант прибыльнее тем, что срок окупаемости меньше, несмотря на то, что капиталовложения значительно больше, чем в базовом варианте.