Тема дипломной работы: Проект зоны АТП текущего ремонта

Содержание

Введение…………………………………………………………………………4

1 Исходные данные……………………………………………………………..7

1.1 Списочный состав автопарка, среднесуточный пробег, категория

условий эксплуатации…………………………………………………………..7

1.2 Характеристика объекта проектирования………………………………....8

2 Расчетно- технологическая часть……………………………………………10

2.1 Расчет годовой производственной программы…………………………...11

2.2 Расчет числа производственных рабочих…………………………………29

2.3 Предлагаемая организация производственного подразделения…………31

2.4 Расчет и подбор технологического оборудования………………………..33

2.2 Определение площадей……………………………………………….…….34

2.6 Разработка плана зоны текущего ремонта…………………………….…...35

3 Технологическая часть……………………………………………………..….36

3.1 Снятие двигателя в сборе с коробкой передач……………………….……46

3.2 Установка двигателя в сборе с коробкой передач……………………..…..48

4 Производственная санитария и охрана труда………………………..………50

4.1 Разработка вопросов охраны труда и техники безопасности………..…...50

4.2 Расчет освещения………………………………………………………..…..66

4.3 Расчет вентиляций……………………………………………………..……68

5 Конструкторская часть………………………………………..…………..…..69 5.1 Назначение и устройство приспособления……………………………..…

1 Исходные данные

1.1 Списочный состав автопарка, среднесуточный пробег, категория условий эксплуатации

 

Списочный состав автопарка представлен в таблице 1

 

Таблица 1 – Списочный состав автопарка

Модели автомобилей	Ас	А	А’
Газ- 3307	14	14	_
Газ- 3110	11	8	3
Зил- 130	25	25	_
Зил- 4333	9	5	4
Камаз- 5320	30	30	_
Камаз- 55111	10	6	4
Всего	99	88	11

 

 

L_cc – среднесуточный пробег автомобиля, км

 L_{cc газ} = 205;   L_{cc зил} = 215;   L_{cc камаз} = 236

Д_рг = 305 – количество рабочих дней в году на АТП, дней

t_{ВН =} 6 – время начала выхода автомобиля на линию;

t_ВН = 7 – время конца выхода автомобиля на линию:

Климат- теплый- влажный

А- автомобили не прошедшие КР; А’- автомобили прошедшие КР

2.1 Расчет годовой производственной программы

 

Программа по техническому обслуживанию и годовой пробег (число обслуживаний данного вида ТО за год и их трудоемкость, годовой пробег каждой группы автомобилей) определяется как в количественном так и в трудовом выражении.

Расчет годового пробега автомобилей

Для расчета числа ТО за год по j­-й совме­стимой группе aвтомобилей необходимо предварительно установить годовой пробег и периодичность обслуживаний этих автомобилей.

Годовой пробег j-­й группы автомобилей L_rj можно определить

из выражения

­L_rj = Д_р.г L_ССj А_Сj ,

Где, Д_р.г- число рабочих дней в году;

L_cc- среднесуточный пробег автомобиля;

A_c- списочное число автомобилей

Д_рг= 305дней

Годовой пробег автомобилей первой группы

L_cc =205 км;

А_с= 14 ед.

L_г= 305×205×14=875350 км

Годовой пробег второй группы автомобилей

L_cc =215 км;

А_с= 25 ед.

L_г=305×215×25= 1639375 км