Тема курсовой работы: Транспорт в международном распространении эпидемий чумы, оспы, холеры. – мировой исторический аспект

Объем 30 страниц. Шрифт – 12, Roman, Интервал – 1,  редактирование – по ширине строки. Абзацы с  отступом – 1,25.

Литература – Интернет: 18-20 конкретных содержательных источников с указанием конкретной интернет-ссылки

Статистика, направления распространения, карты, схемы, таблицы.  

Работа актуальна в настоящее время, тк большинство преподавателей для закрытия долгов и написания курсовых работ будут давать задания, которые по тематике так или иначе связаны с эпидемиями и тп.  Подобную информацию в интернете найти и систематизировать достаточно проблемно и сложно, тк она содержит информацию как из транспортной, так и медицинской сферы, в том числе историю. 

1.1.Периоды эпидемии чумы………………………………...………………………….6
1.2.Периоды эпидемии холеры…...……………………………………………………..8
1.3.Периоды эпидемии оспы…….……………………………………………………..10
1.4.Периоды эпидемии чумы, холеры, оспы для России….…………………………11
ГЛАВА 2. ВОЗБУДИТЕЛИ ЭПИДЕМИЙ
2.1.Возбудители эпидемий чумы……………..………………………………………..14
2.2. Возбудители эпидемий холеры……………………………………………….…..15
2.3. Возбудители эпидемий оспы……………………………..……………………….16
ГЛАВА 3.ИСТОЧНИКИ (ОЧАГИ) ЭПИДЕМИЙ
3.1. Источники (очаги) эпидемий чумы………………………………..……………...17
3.2. Источники (очаги) эпидемий холеры……………………………..………………22
3.3. Источники (очаги) эпидемий оспы………………………………….……………24
ГЛАВА 4. МАССОВОСТЬ ЗАБОЛЕВАНИЙ
4.1. Массовость заболеваний чумой…...…..…………………………………………..26
4.2. Массовость заболеваний холерой....…....………………….……………………..28
4.3. Массовость заболеваний оспой………….………………………………………..29
ГЛАВА 5. ТРАНСПОРТ В МЕЖДУНАРОДНОМ РАСПРОСТРАНЕНИИ ЭПИДЕМИЙ
5.1. Транспорт в международном распространении чумы…………………………..30
5.2. Транспорт в международном распространении холеры……………………..….31
5.3. Транспорт в международном распространении оспы……………………..…….32
ГЛАВА 6. МЕРЫ ПО ПОДАВЛЕНИЮ ЭПИДЕМИЙ: МИРОВОЙ ОПЫТ.
6.1. Меры по подавлению эпидемий чумы……………………………………………33
6.2. Меры по подавлению эпидемий холеры…………………………………………35
6.3.Меры по подавлению эпидемий оспы…………………………………………….37
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………..………………………………38
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………
5.2. Транспорт в международном распространении холеры
Первая волна эпидемии холеры, начавшаяся в 1817 г., охватила все без исключения страны Азии и распространилась до Астрахани, где заболеванию подверглось 392 чел., из которых умерло 205 чел. (52% от числа заболевших), и Каспийского моря (рис. 1, 2) [9]. Быстрое распространение инфекций характеризовалось значительным расширением торгово-экономических связей между странами, усилением торговли с Индией – древним эндемическим очагом холеры, развитием железнодорожного транспорта, морского и речного судоходства, борьбой капиталистических держав за рынки сбыта.
Вторая пандемия холеры (1826– 1837 гг.), возникла в Индии на берегах р. Ганг, далее распространилась в Китай, откуда караванными путями проникла в Афганистан, Бухару и в Россию (Оренбург). Число способов распространения болезни увеличивалось за счет военных действий, колониальной торговли, совершенствования путей сообщения.
О начале третьей пандемии холеры, начавшейся в 1846–1862 гг., нет единого мнения, где очаг инфекции возник в 1841 г. – в Индии, Китае, на Филиппинах; в 1845 г. достиг Афганистана; в 1846 г. – стран Ближнего Востока (Персия, Турция, Месопотамия, Сирия), Закавказья. Затронула пандемия, в первую очередь, Россию (Астрахань и Ростов-на-Дону) далее стала продвигаться на север и северо-запад, далее распространилась по всей Центральной России, Поволжью, Украине и Белоруссии, где смертоносной болезнью заразилось 2,6 млн чел. (3% от численности населения страны), умерло 1,03 млн чел., смертность составила 1,1% от численности населения страны.