Все > Рефераты > Рефераты по железнодорожному транспорту > Железнодорожная лихорадка в России и ее последствия
Тема реферата: Железнодорожная лихорадка в России и ее последствия
250 ₽
Купить за 250 ₽
или
Заказать новую работу
Общая информация
Описание работы
Дополнительная информация
(фрагменты работы)
Общая информация
| Учебное заведение: | Вузы города Омск > Омский государственный университет путей сообщения |
| Тип работы: | Рефераты |
| Категория: | Железнодорожный транспорт, История |
| Год сдачи: | 2017 |
| Количество страниц: | 17 |
| Оценка: | 5 |
| Дата публикации: | 11.01.2019 |
| Количество просмотров: | 433 |
| Рейтинг работы: |
Описание работы
Введение
Железнодорожная лихорадка в России и ее последствия
Заключение
Библиографический список
Дополнительная информация
(фрагменты работы)
До середины XIX в. все перевозки в России осуществлялись водным и гужевым транспортом. Реки были основными транспортными артериями страны. Многие речные бассейны были соединены каналами (Мариинская, Тихвинская, Березинский, Августовский, Днепробугский каналы). Особенно большое значение имела Волга, связывавшая наиболее развитые и заселенные районы России. Внешние торговые связи осуществлялись морским транспортом.
Первые железные дороги в России появились на горных заводах Алтая и Урала в начале XIX в. В 1810г. на Колыванском заводе на Алтае Петр ...
Купить за 250 ₽
← Железнодорожное строительство в России после отмены крепостного права
Сооружение Петербург-Московской железнодорожной магистрали →
ПРОДАТЬ ГОТОВУЮ РАБОТУ
Похожие работы
-
12 страниц |300 ₽
-
24 страниц |200 ₽
-
16 страниц |210 ₽
-
15 страниц |250 ₽
-
16 страниц |200 ₽
-
13 страниц |250 ₽
-
20 страниц |300 ₽
-
16 страниц |500 ₽
Работы автора
-
17 страниц |300 ₽
-
17 страниц |300 ₽
-
15 страниц |300 ₽
-
18 страниц |300 ₽
-
15 страниц |250 ₽