Тема дипломной работы: жилой 8-этажный дом с подземной автостоянкой

Введение…………………………………………………………………

Технико-экономическое обоснование…………………………………

1. Архитектурно-строительный раздел…………………………….

1.1. Характеристика района строительства…………………………...

1.2. Генеральный план и благоустройство территории………………

1.3. Краткая характеристика функциональной схемы……………….

1.4. Объемно-планировочное решение………………………………..

1.5. Конструктивное решение………………………………………….

1.6. Наружная и внутренняя отделка…………………………………..

1.7. Инженерное оборудование…………………………………………

1.7.1. Отопление и вентиляция………………………………………………………

1.7.2. Водоснабжение…………………………………………………………………

1.7.3. Канализация…………………………………………………………………….

1.7.4. Электроснабжение………………………………………………………………

1.7.5. Телефонизация………………………………………………………………….

1.8. Физико-техническое обоснование принятых решений……………

1.8.1. Расчет толщины стен………………………………………………

1.8.2. Расчет толщины покрытия………………………………………..

1.8.3. Теплотехнический расчет тёплого чердака………………………

1.9. Технико-экономические показатели………………………………..

2. Расчетно-конструктивный раздел………………………………….

2.1. Статический расчёт…………………………………………………..

2.1.1. Ветровая нагрузка……………………………………………………………….

2.1.2. Определение усилий в раме……………………………………………………..

2.2. Расчёт монолитного железобетонного перекрытия

Общие данные……………………………………………………………..

2.2.1. Расчёт междуэтажной железобетонной безбалочной

плиты перекрытия………………………………………………………………………



2.3. Расчёт внецентренно-сжатой колонны. Расчёт по прочности

сечений, нормальных к продольной оси колоны………………………….

2.4. Расчёт внецентренно-нагруженного железобетонного

фундамента под колонну…………………………………………………….

2.4.1. Расчет ростверка на продавливание колонной……………………………………

2.4.2. Расчет ростверка на продавливание угловой сваей……………………………….

2.4.3. Расчет прочности наклонных сечений плиты ростверка

по поперечной силе…………………………………………………………………………

2.4.4. Расчет плиты ростверка на изгиб……………………………………………………

2.4.5. Проверка прочности наклонных сечений плиты ростверка

по изгибающему моменту………………………………………………………………….

3. Основания и фундаменты………………………………………………..

3.1. Анализ исходных данных по надфундаментной конструкции………..

3.2. Анализ инженерно-геологических и гидрогеологических

условий площадки строительства…………………………………………….

3.3. Определение глубины заложения фундамента (ростверка)……………

3.4. Определение несущей способности сваи………………………………..

3.5. Расчёт осадок свайного фундамента……………………………………..

4. Технология строительного производства………………………………

4.1. Введение……………………………………………………………………

4.2. Условия осуществления строительства………………………………….

4.3. Номенклатура и объемы строительно-монтажных работ (СМР)……….

4.4. Трудоемкость работ и потребность в технических средствах………….

4.5. Технологическая карта на возведение типового этажа………………….

4.5.1. Общие указания по производству работ……………………………………………...

4.5.2. Определение объёмов работ при монтаже конструкций…………………………….

4.5.3. Выбор и расчет основных строительных машин и механизмов,

автотранспорта…………………………………………………………………………………

4.6. Указания по технике безопасности………………………………………..

4.7. Контроль качества…………………………………………………………..





5. Организация строительства……………………………………………...

5.1. Методы производства строительно-монтажных работ…………………

5.2. Календарный план производства работ………………………………….

5.2.1. Составление графика поступления строительных

конструкций, изделий и материалов……………………………………………………….

5.2.2. Составление графика работы строительных машин и

механизмов……………………………………………………………………………………

5.2.3. Определение технико-экономических показателей…………………………………

5.3. Строительный генеральный план…………………………………………

5.3.1. Организация складского хозяйства……………………………………………………

5.3.2. Расчет площади, размеров складов……………………………………………………

5.3.3. Временные здания………………………………………………………………………

5.3.4. Расчет численности работающих и определение потребности в

культурно-бытовых и административно-хозяйственных зданиях…………………………

5.3.4. Размещение временных зданий на стройгенплане……………………………………

5.3.5. Водоснабжение………………………………………………………………………….

5.3.6. Энергоснабжение………………………………………………………………………..

5.3.7. Расчет временного электроснабжения…………………………………………………

5.3.8. Технико-экономическая оценка стройгенплана……………………………………….

6. Безопасность жизнедеятельности………………………………………….

6.1. Анализ опасных и вредных факторов……………………………………...

6.2. Расчет прожекторного освещения на строительной площадке…………..

6.3. Меры по взрывопожаробезопасности………………………………………

6.4. Мероприятия по уменьшению загрязнения окружающей среды…………

7. Экономика строительства…………………………………………………..

Список литературы……………………………………………………………….

Настоящая дипломная работа представляет собой разработку и проекти-рование 8-этажного жилого дома монолитно-каркасного типа с офисными помещениями на первом этаже, тёплым чердаком и двухэтажной подземной автостоянкой в г. Курске, как комплекса системы жилых зданий, которые предоставляют потребителям необходимые удобства и гарантируют комфорт в процессе проживания.

Реализация в строительстве изменений к СНиП II-3-79* “Строительная теплотехника” требует создания и введения в хозяйственный оборот инновационных разработок качественно новых объемно-планировочных и конструктивных решений типов зданий и сооружений.

Эта проблема в данном проекте решается применением универсальной открытой конструктивно-технологической системы, которая состоит из моно-литного рамно-связевого каркаса с монолитными перекрытиями. Такое решение позволяет обеспечить строительство жилья и других объектов современного уровня с высокими потребительскими качествами, обладает гибкостью в архитектурных объемно-планировочных решениях на всех стадиях строительного процесса с возможностью модернизации и перепланировки помещений при эксплуатации с минимальными затратами, что в современных условиях является особенно актуальным.

В предложенной системе полностью разделены функции несущих и ог-раждающих конструкций. Нагрузки на здание воспринимают несущие элементы каркаса, а тепловую защиту обеспечивают поэтажно опертые или навесные конструкции наружных стен из легких материалов, что позволяет  в 2 раза снизить массу многоэтажных зданий.

Таким образом, предложенная архитектурно-строительная конструктивная система является открытой, универсальной и позволяет возводить здания различных компоновочных схем с гибкими размерами сеток колонн, опреде



ляемых планировочными решениями и нормами проектирования.

Учитывая вышеизложенное, тема дипломного проекта отвечает сего-дняшнему запросу практики, т.е. является перспективной, а следовательно и актуальной для современного этапа развития массового жилищного строительства.