Тема реферата: История развития велосипедов

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………………...3

1.     История
создания и развития велосипедов………………………………………..…4

1.1. Зарождение
и развитие велосипедов……………………………………………..4

1.2. Виды
велосипедов в новейшей истории………………………………………....7

2.     Роль
велосипедов в современном мире………………………………………..……14

2.1.  Велосипеды в настоящее время
………………………………………………..15

Заключение……………………………………………………………………………….18

Список использованных источников………………………………………………..….19

Приложение А. Эволюция
велосипеда…………………………………………………20

Целью
данного реферата является – исследование такой темы, как «История развития
велосипедов».

Для
достижения поставленной цели потребовалось рассмотрение следующих задач:

1)
описать и рассмотреть ступени развития велосипедов;

2)
исследовать их строение;

3)
проанализировать роль велосипедов в современном мире.

Века и тысячелетия, эры и эпохи напролет катились по дорогам земли четырехколесные экипажи – всевозможные телеги, повозки, подводы, дроги, рыдваны, колымаги, кареты, брички, пролетки, тарантасы и т. д. Разные по цене, устройству и назначению, они вместе с тем обладали одним ценным общим свойством – устойчиво и надежно держались на земле. После, Леонардо да Винчи была предложена идея вместо четырёх колёс обходиться всего двумя, впоследствии чего и был изобретён такое средство передвижения, как велосипед. Два колеса, рама, седло, руль и элементарный передаточный механизм, усилия мышц и колёса начинают вращаться.
В буквальном переводе с латинского это слово означает «быстрые ноги» («велокс» – быстрые, «педис» – ноги).
Согласно Правилам дорожного движения: «Велосипед – это транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.»